Liberty e-Pegas 7spd

Skladací bicykel s elektrickým pohonom v prednom náboji s batériou v zadnom nosiči v 7-rýchlostnom prevedení s meničom SHIMANO ALTUS a radením REVOSHIFT.  Brzdy V-brake Al páčkové. Bicykel má nosnosť 125kg.

Pegas má znížený rám, čo umožnuje jazdu pre starších ľudí alebo pre ľudí, ktorým sa obtiažne prekračuje vyšší rám.

Bicykel je veľmi jednoduché poskladať do rozmerov 68cm x 87cm x 44cm, čo umožňuje veľmi jednoduché prevážanie bicykla automobilom, príp. bezproblémové uskladnenie aj v obmedzenom priestore.

Dojazd bicykla je 45-60 km na jedno nabitie, má tri stupne podpory motora s ovládaním na riadidlách, Li-Ion akumulátor 36V/10Ah a max. rýchlosť 25km/h.

Bicykel je možné zmontovať aj s výkonnejšou Li-Ion batériou 36V / 13,6Ah s vyšším dojazdom 55-80km. Cena bicykla s touto batériou je 1099€.  Takúto objednávku prosím zadať do poznámky

Rám je vyrobený zo zliatiny hliníka AL-6061, čo výrazne znižuje hmotnosť bicykla.

Bicykel vyhovuje norme STN EN 15 194, tzn. že je možné ho prevádzkovať na pozemných komunikáciach bez potreby vodičského oprávnenia a akýchkoľvek iných dokladov. Ovládanie bicykla je veľmi jednoduché, akonáhle začne jazdec otáčať pedálmi smerom vpred, pohybový sensor spustí motor a podľa nastaveného stupňa podpory dávkuje energiu do motora, čím jazdcovi výrazne pomáha pri jazde. Po rovine je možné udržiavať bicykel v jadzde iba pomalým otáčaním pedálov tak, aby snímač pohybu pedálov nepretržite udržiaval motor v prevádzke. Pri jazde do kopca elektropohon výrazne jazdcovi pomáha prekonať stúpanie, pri strmších stúpaniach je však potrebné doávať energiu šliapaním do pedálov, aj keď vo výrazne menšej miere ako na bežnom bicykli. Dojazd bicykla závisí od viacerých faktorov a to napr. výškového profilu trate, hmotnosti jazdca a jeho podpory, nastaveného stupňa podpory motora, poveternostných podmienok a pod. Bicykel nie je vhodné používať na mokrej vozovke, za dažďa alebo v snehovej kalamite. Pri teplote pod 5°C má batéria zníženu kapacitu o cca. 20%.
Batéria sa nabíja dodávanou automatickou nabíjačkou, pričom dobíjací cyklus trvá max. 7 hodín (pri úplnom vybití batérie). Pri prevádzke bicykla je vhodné dobíjať batériu čo najčastejšie, časté hlboké vybíjanie má za následok zníženie životnosti batérie. Ideálne je dobiť batériu po každej jazde, alebo v prípade kratkých úsekov vždy keď úroveň nabitia klesne pod 50%. Batériu je možné nabíjať priamo na bicykli, alebo aj oddelene, je však potrebné batériu odomknúť dodaným kľúčom a vytiahnuť z nosiča. V prípade dlhodobého uskladnenia batérie bez používania je potrebné batériu nabiť iba na cca. 50-60% kapacity a udržiavať ju v teplotnom rozsahu 15-20°C.